首都機場線啟動智慧地鐵建設(shè)
日期：2023-02-11 07:21 來源：北京日報
出發(fā)前打開手機，不僅能看地鐵站內(nèi)導(dǎo)航，還能提前了解到哪個車門距離換乘通道最近，方便規(guī)劃出行路線；按下站內(nèi)的招援按鈕，屏幕上的虛擬員工就能為乘客指路……2023年年底，一批“智慧地鐵”最新研究成果將從實驗室走進(jìn)地鐵站，率先在地鐵首都機場線應(yīng)用。
2月10日，國家重點研發(fā)計劃項目“超大城市軌道交通系統(tǒng)高效運輸與安全服務(wù)關(guān)鍵技術(shù)”示范應(yīng)用工程在首都機場線北新橋站舉行開工儀式，標(biāo)志著全國首條全場景化的“智慧地鐵”示范線路建設(shè)全面啟動，并將在首都機場線進(jìn)行完整線路的應(yīng)用示范。項目將圍繞運行、客服、維護(hù)、安全管理方面，依托北斗、EUHT（5G）、空間數(shù)字化、人工智能、區(qū)塊鏈等新興技術(shù)，將首都機場線打造成為全國首條全場景化的“智慧地鐵”示范線路。
北京地鐵技術(shù)創(chuàng)新研究院院長魏運介紹，目前傳統(tǒng)地鐵采用單線運營、人工管理的模式。而“智慧車站”則可以打通地鐵各專業(yè)之間的壁壘，實現(xiàn)設(shè)備之間的聯(lián)動，并在地鐵車站構(gòu)建一套智能綜控平臺。“比如遇到極端天氣，站內(nèi)系統(tǒng)數(shù)據(jù)接入了氣象數(shù)據(jù)，可以實時接收天氣預(yù)警信息。結(jié)合這些預(yù)警信息，車站的智能檢測設(shè)備可以對站外雨量和水位進(jìn)行監(jiān)測。遇到險情時，還能夠自動啟動相應(yīng)設(shè)備，解決現(xiàn)場突發(fā)情況。”
“智慧地鐵”的建設(shè)，也會為乘客出行提供諸多便捷服務(wù)。魏運介紹，通過北斗定位+多制式導(dǎo)航系統(tǒng)驗證，乘客未來可以通過北京地鐵APP、小程序等，在首都機場線享受精準(zhǔn)的位置查詢、路徑規(guī)劃等服務(wù)。通過實名常乘客快速進(jìn)站服務(wù)、票務(wù)安檢一體化服務(wù)，乘客可以縮短進(jìn)站時間，提高出行效率。站內(nèi)的智能招援設(shè)備將成為北京地鐵“數(shù)字1號員工”，不僅可以解答乘客疑問，還可以通過基于語音識別、知識圖譜、語義理解等新興技術(shù)，實現(xiàn)動態(tài)自學(xué)習(xí)。同時，北京地鐵還將建設(shè)智能客服中心平臺，匯聚線上、線下服務(wù)，為乘客提供更加精準(zhǔn)化、個性化服務(wù)；試點上線團(tuán)體預(yù)約、AED應(yīng)急聯(lián)動等功能模塊，豐富已有的愛心預(yù)約、失物招領(lǐng)功能。（李博）
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