吳董所著《陌生的老路》連載四十八
2022年4月 7 日 第 315 —324 頁
5、吉布提：中國(guó)和美國(guó)軍事力量并存
從地圖可以看得很清楚，非洲大陸的最東部伸出了一根“犄角”，這根“犄角”在地理上被稱為索馬里半島，上面有個(gè)國(guó)家，即是索馬里。索馬里的位置相當(dāng)重要，扼守著亞丁灣，或者說，穿過紅海和蘇伊士運(yùn)河的船只，都要從索馬里的眼皮下經(jīng)過。 索馬里的國(guó)土面積不到64萬平方公里，人口超過一千萬，國(guó)民經(jīng)濟(jì)處于世界最低水平。上世紀(jì)90年代初，索馬里政府倒臺(tái)后社會(huì)陷入軍閥混戰(zhàn)的局面。當(dāng)時(shí)，這個(gè)國(guó)家除了當(dāng)兵可以吃飽飯，各個(gè)城市里遍布著骨瘦如柴的饑餓民眾。西方記者傳回的照片觸動(dòng)了聯(lián)合國(guó)高層的神經(jīng)，他們決定幫助索馬里社會(huì)重返正軌，結(jié)束軍閥混戰(zhàn)，將普通百姓從饑餓與死亡的邊緣拉回來。雖然無論從軍事還是及經(jīng)濟(jì)的角度索馬里都對(duì)美國(guó)不具備任何吸引力，但包括老布什及克林頓在內(nèi)的兩屆政府都認(rèn)為，如果能為處于饑餓中的索馬里難民帶去援助，這一形象工程有助于提升美國(guó)在世界范圍內(nèi)的威信與親和力。于是克林頓總統(tǒng)答應(yīng)了聯(lián)合國(guó)的要求，決定為索馬里提供必要的援助。 起初美軍以和平方式派送物資，受到平民歡迎的同時(shí)引起軍閥的不滿，尤其是占據(jù)摩加迪沙的艾迪德。艾迪德對(duì)聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)發(fā)起進(jìn)攻。1993年6月，一支巴基斯坦的聯(lián)合國(guó)維和部隊(duì)遭到伏擊，24名士兵陣亡并慘遭碎尸。聯(lián)合國(guó)震驚之余決定以武力強(qiáng)制維和。由于美軍在幾次行動(dòng)中誤傷了平民，艾迪德抓住機(jī)會(huì)大肆渲染，將美軍妖魔化為“索馬里人民的敵人”，教育程度低下甚至尚未開化的信徒紛紛倒戈，前赴后繼地涌向美軍，槍手甚至躲在婦女胯下作掩護(hù)。戰(zhàn)役結(jié)束時(shí)，美軍陣亡了19名士兵，兩架黑鷹直升機(jī)被擊落，兩架被擊傷，一名飛行員被生擒。好萊塢的影片《黑鷹墜落》即是根據(jù)這一真實(shí)事件改編而成的。更糟糕的事情還在后面，1993年10月，一位陣亡的美軍士兵尸體被一群索馬里人拖著在摩加迪沙街道上踩踏、凌虐。CNN播放了相關(guān)畫面后，美國(guó)輿論一片嘩然，克林頓總統(tǒng)潸然淚下。這一事件強(qiáng)烈刺激到了美國(guó)人的神經(jīng)，克林頓下令永久性從索馬里撤軍。 聯(lián)合國(guó)曾經(jīng)多次試圖幫助索馬里恢復(fù)社會(huì)秩序，并向索馬里提供人道主義援助，但是杯水車薪，無濟(jì)于事。索馬里漁民生活拮據(jù)。越來越多的他國(guó)漁民到索馬里領(lǐng)海捕撈金槍魚，把窮兮兮的索馬里漁民惹急了，進(jìn)入21世紀(jì)以來來，索馬里漁民組織起來，向進(jìn)入索馬里海域的捕魚者發(fā)起攻擊。隨后，索馬里人發(fā)現(xiàn)通過海盜行為似乎可以得到更多利益。因此越來越多的索馬里人加入進(jìn)來，并發(fā)展成各種海盜團(tuán)體與組織。而索馬里地理上的絕佳優(yōu)勢(shì)也對(duì)這項(xiàng)非法行動(dòng)產(chǎn)生了推力。 索馬里沿岸是全球最繁忙的航線必經(jīng)之地，也是海盜猖獗的最危險(xiǎn)海域。獲取來往商船的物資和贖金，似乎是極端貧困的索馬里人唯一可靠的致富途徑。不盜即貧，越來越多的索馬里人鋌而走險(xiǎn)。索馬里海盜引發(fā)了許多國(guó)際事件，約從2000年起，海盜們?nèi)宄扇?，攜帶AK47等輕武器，駕快艇神出鬼沒，綁架及勒索各國(guó)商船，嚴(yán)重影響了世界貿(mào)易。美國(guó)、北約、歐盟、俄羅斯、日本、中國(guó)等皆相繼派遣軍艦前往該海域護(hù)航自國(guó)商船。然而，這種方式并沒有解決海盜猖獗的現(xiàn)象。 別國(guó)商船遭劫那些事就不說了，中國(guó)海員也飽受其害。2006年4月，韓國(guó)東源628號(hào)漁船在索馬里附近海域被劫持，包括3名中國(guó)籍船員。2007年4月，臺(tái)灣慶豐華168漁船被索馬里海盜劫持，一名遼寧撫順籍船員被海盜開槍打死。2007年5月，兩艘懸掛坦桑尼亞國(guó)旗的韓國(guó)籍漁船被海盜劫持，共有包括10名中國(guó)人在內(nèi)的22人。2008年9月，隸屬于中國(guó)對(duì)外貿(mào)易運(yùn)輸總公司香港公司的一艘貨輪被海盜劫持，25名船員中有24名中國(guó)船員。11月14日，中國(guó)漁船天裕8號(hào)被索馬里海盜劫持，船上有16名中國(guó)船員和8名外國(guó)船員。11月19日，美國(guó)海軍證實(shí)一艘香港注冊(cè)的伊朗貨船被索馬里海盜劫持。船上有25名船員，沒有中國(guó)人。2008年12月17日，中國(guó)運(yùn)輸船振華4號(hào)遭到海盜登船襲擊，30名中國(guó)籍船員在隨后趕來的馬來西亞海軍斯里印德拉沙迪號(hào)支援艦和其武裝直升機(jī)的支援下成功脫險(xiǎn)。 2008年，索馬里海域的海盜襲擊事件呈明顯上升趨勢(shì)。一年間發(fā)生了111次襲擊，其中42艘船舶被海盜劫持。在2009年一二月，海盜襲擊次數(shù)十倍于2008的同期;而在三月，幾乎每天都有海盜襲擊的報(bào)告;四月，海盜襲擊了79艘船舶，并成功劫持了其中的21艘。 鑒于于亞丁灣索馬里海域日趨惡化的安全形勢(shì)，以及索馬里過渡聯(lián)邦政府沒有海軍的尷尬局面。2008年6月2日，聯(lián)合國(guó)安理會(huì)通過第1816號(hào)決議，授權(quán)各會(huì)員國(guó)在事先知會(huì)秘書長(zhǎng)的情況下同過渡聯(lián)邦政府合作打擊索馬里沿海海盜和武裝搶劫行為。以后安理會(huì)又陸續(xù)通過決議，延長(zhǎng)各國(guó)打擊海盜行為的授權(quán)期限。 2008年12月20日，中國(guó)國(guó)防部發(fā)言人宣布，中國(guó)海軍南海艦隊(duì)將派出包括2艘驅(qū)逐艦一艘補(bǔ)給艦在內(nèi)的聯(lián)合艦隊(duì)，于12月26日從三亞啟航，前往索馬里海域護(hù)航。中國(guó)海軍索馬里護(hù)航編隊(duì)的主要任務(wù)是保護(hù)航經(jīng)亞丁灣、索馬里海域的中國(guó)船只、人員安全；保護(hù)世界糧食計(jì)劃署等國(guó)際組織運(yùn)送人道主義物資船舶的安全。 這支護(hù)航編隊(duì)由武漢號(hào)和?？谔?hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦、微山湖號(hào)綜合補(bǔ)給艦、2架艦載直升機(jī)及部分特戰(zhàn)隊(duì)員組成。歷時(shí)124天，航時(shí)2940小時(shí)，為212艘船舶護(hù)航，解救了3艘遇襲船舶，接護(hù)1艘漁船。 2010年6月30日，中國(guó)海軍第六批護(hù)航編隊(duì)從廣東湛江起航，前往亞丁灣，護(hù)航編隊(duì)都是中國(guó)自主研發(fā)的現(xiàn)代化戰(zhàn)艦。排水量1.85萬噸的昆侖山船塢登陸艦是中國(guó)海軍噸位最大的水面作戰(zhàn)艦艇，在護(hù)航行動(dòng)中首次亮相。還有蘭州號(hào)導(dǎo)彈驅(qū)逐艦和微山湖綜合補(bǔ)給艦及4架艦載直升機(jī)和部分特戰(zhàn)隊(duì)員組成，整個(gè)編隊(duì)1000余人。 2013年8月8日海軍第十五批護(hù)航編隊(duì)從湛江某軍港起航，奔赴亞丁灣、索馬里海域執(zhí)行護(hù)航任務(wù)。編隊(duì)由南海艦隊(duì)兩棲船塢登陸艦井岡山艦、導(dǎo)彈護(hù)衛(wèi)艦衡水艦，北海艦隊(duì)綜合補(bǔ)給艦太湖艦以及南海艦隊(duì)3架艦載直升機(jī)和部分特戰(zhàn)隊(duì)員組成，整個(gè)編隊(duì)800余人。 如果比較準(zhǔn)確地算日子的話，新中國(guó)海軍創(chuàng)建于1949年4月，在上海、青島、江陰、南京等地接收國(guó)民黨遺留或投誠(chéng)的日制護(hù)衛(wèi)艦8艘、各式炮艦江防艦7艘、戰(zhàn)士登陸艦1艘、中型登陸艦1艘、炮艇登陸艇等40艘、修理艦2艘、貨船2艘、拖船4艘、各式雜艇26艘，后來其中的多艘被國(guó)民黨空軍派飛機(jī)投彈炸沉。國(guó)民黨軍之所以如此緊張，是認(rèn)為這些艦艇就是解放軍渡海解放臺(tái)灣的本錢。 中國(guó)人民解放軍海軍的作戰(zhàn)部隊(duì)，除了海軍總部直轄外，分布于北海、東海、南海三支艦隊(duì)中。早年，新中國(guó)海軍使用的軍艦老舊，來源種類復(fù)雜，保養(yǎng)與狀況皆不佳，戰(zhàn)斗力相當(dāng)?shù)牡吐?，很少正面與國(guó)民黨軍隊(duì)的艦艇交鋒。1952年初，應(yīng)毛澤東的要求，更是把海軍有限的購(gòu)艦外匯轉(zhuǎn)向蘇聯(lián)采購(gòu)戰(zhàn)機(jī)，以用于抗美援朝。直到在1954年新中國(guó)與蘇聯(lián)簽定“六四協(xié)議”大量獲得俄制驅(qū)逐艦、潛艇、掃雷艦、驅(qū)潛艇，尤其以蘇制K-123魚雷艇搭配自制的55甲高速護(hù)衛(wèi)艇采取“狼群突襲”戰(zhàn)術(shù)后，國(guó)民黨的大型艦艇才開始感受到威脅。 1954年至1965年間，水面艦艇部隊(duì)、潛艇部隊(duì)和中華民國(guó)海軍發(fā)生海戰(zhàn)十余次，主要以水面艦艇部隊(duì)為主，初期損失較多，隨著海戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)的豐富，取得了幾次以弱勢(shì)裝備取勝的戰(zhàn)例，隨著裝備水平的提高，海戰(zhàn)逐漸減少；海岸炮兵參加了歷次金門炮戰(zhàn)；海軍航空兵在歷次臺(tái)海軍事沖突中執(zhí)行任務(wù)。1954年5月，海軍參加?xùn)|磯列島戰(zhàn)役，取勝。 近年來，中國(guó)人民解放軍海軍以新型航空母艦、新型驅(qū)逐艦、新型潛艇、新型戰(zhàn)斗機(jī)為代表的新一代主戰(zhàn)裝備，以及配套的新型導(dǎo)彈、魚雷、艦炮，電子戰(zhàn)裝備等武器系統(tǒng)。現(xiàn)在，人民海軍已擁有大型區(qū)域防空艦、核動(dòng)力潛艇、AIP潛艇等世界先進(jìn)武器裝備，海軍航空兵裝備了轟炸機(jī)、巡邏機(jī)、電子干擾機(jī)、水上飛機(jī)、運(yùn)輸機(jī)等勤務(wù)飛機(jī)。海防導(dǎo)彈形成系列，不僅有岸對(duì)艦導(dǎo)彈、艦對(duì)艦導(dǎo)彈，還有艦對(duì)空導(dǎo)彈、空對(duì)艦導(dǎo)彈、空對(duì)空導(dǎo)彈等?，F(xiàn)役軍人約24萬人，艦船300余艘，飛機(jī)600余架，總噸位僅次于美國(guó)，是西太平洋地區(qū)最大規(guī)模的海上武裝力量。 中國(guó)海軍的任務(wù)涵蓋三個(gè)層次：即近海防御（黃水）、保護(hù)領(lǐng)海和領(lǐng)土完整與權(quán)益（綠水）和確保中國(guó)海上生命線的暢通（藍(lán)水）。根據(jù)美國(guó)國(guó)際戰(zhàn)略研究所（IISS）對(duì)各國(guó)軍艦數(shù)量進(jìn)行的統(tǒng)計(jì)結(jié)果顯示：1971年至1996年，擁有軍艦最多的國(guó)家是俄羅斯，1997年至2006年是美國(guó)，2008年以后，中國(guó)躍居第一。 中國(guó)海軍盡管艦艇數(shù)量多，但是不是都好使，很難說。我有些同學(xué)和戰(zhàn)友在海軍工作，頭些年，我聽他們說，造船廠造出的新式艦艇，各艦隊(duì)不大愿意接收。因?yàn)榇罅拷邮招屡炌?，就得擴(kuò)建碼頭，增加淡水供應(yīng)，而且?guī)淼囊幌盗泄┙o問題，都不是那么容易解決的。 中國(guó)海軍艦艇編隊(duì)前往索馬里附近海域護(hù)航，不能總在海上飄著，即便編隊(duì)中有補(bǔ)給艦艇，也得有個(gè)后方港口停泊，而后補(bǔ)充淡水和食品。 2015年的年初，外媒稱“中國(guó)將在吉布提建軍事基地”。乍聽像猜測(cè)，外電常捕風(fēng)捉影地揣摩中國(guó)軍事動(dòng)向。而這回不是信口拈來的。當(dāng)年11月26日，中國(guó)外交部和國(guó)防部表示“中國(guó)和吉布提正就在吉布提建設(shè)保障設(shè)施進(jìn)行協(xié)商。該設(shè)施將更好地保障中國(guó)軍隊(duì)執(zhí)行國(guó)際維和、亞丁灣和索馬里海域護(hù)航、人道主義救援等任務(wù)。這對(duì)于中國(guó)軍隊(duì)有效履行國(guó)際義務(wù)，維護(hù)國(guó)際和地區(qū)和平穩(wěn)定具有積極作用?！?span lang="EN-US"> 吉布提，阿法爾語意為“沸騰的蒸鍋”，位于非洲東北部亞丁灣西岸，扼紅海入印度洋的要沖，東南與索馬里接壤，西南、西部和西北部三面毗鄰埃塞俄比亞，北部和厄立特里亞接壤。國(guó)土面積為23200平方公里，人口不到90萬。相傳在8世紀(jì)以后，阿拉伯人移住非洲之角北部亞丁灣沿岸，索馬里人、伊薩人和阿法爾人定居吉布提一帶，從事游牧。阿拉伯移民多在沿海經(jīng)營(yíng)商業(yè)，建立市鎮(zhèn)，傳播伊斯蘭教，并與當(dāng)?shù)鼐用裢ɑ?，形成索馬里文化與阿拉伯文化混合的社會(huì)。 吉布提扼守著重要航運(yùn)通道曼德海峽。曼德海峽地勢(shì)險(xiǎn)要。寬度為25至32公里的曼德海峽被也門所屬的丕林島分為東西兩個(gè)航道。東航道位于丕林島與也門之間，寬度3.2公里，水深30米，因航道中島嶼和暗礁較少而成為紅海進(jìn)出印度洋的主要水道。西航道為丕林島與吉布提之間的海峽寬28公里，最大水深323米，不過航道內(nèi)灘多礁險(xiǎn)，在亞丁灣地區(qū)還有七兄弟群島的火山島，船只通航能力有限。 吉布提的歷史曾經(jīng)深深打上法國(guó)印記。它絕佳的戰(zhàn)略位置，誘惑著法國(guó)人迅速地出手，法國(guó)駐亞丁的代理領(lǐng)事于1859年獲得吉布提北部奧博克（Obock）港口的租借權(quán)。1862年，法國(guó)與當(dāng)?shù)氐陌柗ㄈ速I下了奧博克港，法國(guó)三色旗開始飄揚(yáng)在這片土地的上空。 法國(guó)之所以急急火火地在吉布提落腳，是由于法國(guó)公司那時(shí)正在挖掘蘇伊士運(yùn)河。蘇伊士運(yùn)河貫通地中海與紅海，吉布提正卡在紅海南出口。如果不友好大國(guó)控制吉布提，阻礙船舶通過曼德海峽，蘇伊士運(yùn)河形同報(bào)廢。1881年，蘇伊士運(yùn)河開放11年后，遠(yuǎn)離法國(guó)本土的奧博克港口開始發(fā)揮重要作用。隨著英法共管埃及的逐漸瓦解，以及紅海航線地位的逐漸上升，法國(guó)將奧博克港口建成加煤的補(bǔ)給站，不僅在這里為法國(guó)的商船和軍艦提供補(bǔ)給，還逐漸把這里鞏固為法國(guó)在東非擴(kuò)張的基地。法國(guó)人的勢(shì)力逐漸擴(kuò)展到吉布提塔朱拉港的北岸地區(qū)，并且誘惑吉布提人，同將包括吉布提港在內(nèi)的全部土地割讓給法國(guó)。 1888年的英法協(xié)定則以勘界的形式肯定了法國(guó)對(duì)吉布提全境的占領(lǐng)。同年，拉加爾德總督建成的吉布提市取代塔了朱拉的位置，成為總督府的所在地。1896年，拉加爾德總督將法占區(qū)合并為“法屬索馬里”。1946年，二戰(zhàn)中輸?shù)囊凰康姆▏?guó)人卷土重來，“法屬索馬里”成為法國(guó)的海外領(lǐng)地。1958年，法屬索馬里曾就“加入新獨(dú)立的索馬里”和“留在法國(guó)”舉行全民公投，結(jié)果“留在法國(guó)”成為絕大多數(shù)人的選擇。1967年，法屬索馬里再次就同一議題公投，大多數(shù)人仍選擇留在法國(guó)。1975年12月，法屬阿法爾和伊薩領(lǐng)地就獨(dú)立問題舉行公投。在多數(shù)人選擇獨(dú)立的結(jié)果下，吉布提于1977年6月獨(dú)立。 獨(dú)立后的吉布提仍然允許法國(guó)駐軍，而且對(duì)法國(guó)的外交，是吉布提外交的優(yōu)先方向。兩國(guó)不僅簽署防務(wù)協(xié)議，還建立了年度例行聯(lián)合軍演機(jī)制。政府部門除外交部外，均聘請(qǐng)法國(guó)顧問。2003至2012年法國(guó)在吉駐軍的租金達(dá)到每年3400萬美元。此外，法國(guó)軍隊(duì)還擔(dān)負(fù)著培訓(xùn)吉布提軍隊(duì)和警察，打擊地區(qū)極端勢(shì)力、反海盜和人道主義救援等任務(wù)。 冷戰(zhàn)結(jié)束后，地處戰(zhàn)略要地的吉布提奉行實(shí)用主義外交。面對(duì)同鄰國(guó)厄立特里亞的領(lǐng)土爭(zhēng)端和90年代鄰國(guó)索馬里解體后的不穩(wěn)定因素，小國(guó)寡民的吉布提對(duì)自身安全尤為重視。而大國(guó)駐軍不僅能為其帶來巨額的租金收入和援款，其大量消費(fèi)還能拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。因此，吉布提政府對(duì)大國(guó)在此駐軍是樂見其成的。 不久前，韓國(guó)朋友告訴我，韓國(guó)近一半人口聚集在首都首爾或首爾附近。對(duì)此，我挺吃驚。但是與吉布提相比，是小巫見大巫。吉布提首都吉布提市有人口62萬，集中了全國(guó)總?cè)丝诘娜种?span lang="EN-US"> 吉布提武裝部隊(duì)于1977年建立，總兵力3030人，其中陸軍1600人，編成一個(gè)炮兵團(tuán)、一支邊防部隊(duì)和一個(gè)裝甲連。海軍600人。空軍1000人，擁有一個(gè)空軍基地。另有憲兵1200人，國(guó)家治安部隊(duì)1400人。吉布提實(shí)行志愿兵役制?？偨y(tǒng)為武裝部隊(duì)總司令。 法國(guó)是吉布提的原宗主國(guó)，也是吉最大援助國(guó)和貿(mào)易伙伴。吉布提是法國(guó)在印度洋—海地區(qū)的重要軍事基地，駐有法軍三四千人，法國(guó)駐吉陸軍有2個(gè)戰(zhàn)斗團(tuán)和傘兵團(tuán)的一個(gè)別動(dòng)連；海軍有一支增援印度洋艦隊(duì)的海軍部隊(duì)，一支突擊隊(duì)和一個(gè)通訊監(jiān)聽站；空軍有一個(gè)殲擊機(jī)隊(duì)和一個(gè)直升機(jī)運(yùn)輸大隊(duì)。法國(guó)向吉布提軍隊(duì)提供后勤援助，并派遣軍事合作人員，幫助吉布提維護(hù)國(guó)家安全和培訓(xùn)軍事人員。 9·11事件后，吉布提配合美國(guó)在非洲之角反恐，美國(guó)在吉布提設(shè)立了在非洲的唯一永久性軍事基地。吉布提允許美使用其港口和機(jī)場(chǎng)運(yùn)送物資。2012年2月，吉國(guó)防部長(zhǎng)和美駐吉大使簽署新一期吉美軍事合作協(xié)定，用于取代2002年簽訂的已到期的軍事協(xié)定。新協(xié)定無限期有效，將有利于兩國(guó)間軍事服務(wù)和裝備的購(gòu)買和轉(zhuǎn)讓。 美國(guó)在吉布提的駐地被稱為勒莫尼耶軍營(yíng)，位于吉布提首都吉布提城—吉布提安布利國(guó)際機(jī)場(chǎng)附近，是美國(guó)在非洲最大的永久軍事基地，從2001年使用至今，屬于海軍基地，基地有包括4000名駐軍和一支美國(guó)暗殺無人機(jī)編隊(duì)。是美國(guó)官方定點(diǎn)清除計(jì)劃一部分，它們?cè)谠摰貐^(qū)展開轟炸行動(dòng)。美國(guó)國(guó)防部為使用勒莫尼耶軍營(yíng)每年向吉布提支付近6300萬美元。該基地也是全球最大無人機(jī)基地之一。 美軍吉布提基地萊蒙尼爾軍營(yíng)建于2003年，是美國(guó)駐扎非洲之角聯(lián)合特種部隊(duì)駐地，也是美軍在非洲最大的綜合基地，目前駐有3500名軍事人員。美國(guó)國(guó)防部長(zhǎng)帕內(nèi)塔認(rèn)為，萊蒙尼爾軍營(yíng)“處于美國(guó)持續(xù)反恐努力的中心位置”。美國(guó)反恐主戰(zhàn)場(chǎng)正向非洲和阿拉伯半島轉(zhuǎn)移，美國(guó)將向吉布提派駐更多軍隊(duì)協(xié)助本地區(qū)國(guó)家打擊恐怖主義。與過去在阿富汗和伊拉克大規(guī)模部署軍力相反，美國(guó)國(guó)防部正在尋求一種新的模式，即未來10年能既經(jīng)濟(jì)又有效地維護(hù)美國(guó)利益。因此，建設(shè)更多類似萊蒙尼爾軍營(yíng)甚至比這更小、更隱蔽的軍事基地成為美國(guó)既要削減預(yù)算、又要保持在發(fā)展中國(guó)家快速果斷進(jìn)行軍事干預(yù)的最佳選擇。 由于絕大多數(shù)非洲國(guó)家明確反對(duì)，美軍非洲司令部自2007年成立以來一直設(shè)在德國(guó)斯圖加特。現(xiàn)在，吉布提有意愿承擔(dān)起這個(gè)非正式的職責(zé)，將把萊蒙尼爾軍營(yíng)租借給美國(guó)至少到2020年。吉布提表示歡迎美國(guó)的軍事存在，這將給該國(guó)帶來大量的稅收。 美軍非洲司令部曾在利比亞政權(quán)更迭過程中登臺(tái)亮相，吉布提基地被使用了，在直接參與空襲卡扎菲部隊(duì)上，可謂功不可沒。這個(gè)軍營(yíng)于2008年劃歸美軍非洲司令部管轄，2009年聯(lián)合特種部隊(duì)開始轉(zhuǎn)型，從最初的直接反恐轉(zhuǎn)變?yōu)殚g接反恐。 美軍非洲司令部司令卡特?哈姆曾經(jīng)表示，將在非洲增加這種小規(guī)模、低成本的軍事力量。雖然美軍在埃塞俄比亞和塞舌爾設(shè)有無人機(jī)基地，但就其重要性都無法與萊蒙尼爾軍營(yíng)相比。 瑞士皮拉特（Pilatus）公司制造的PC-12，美軍編號(hào)為U-28A，主要裝備美國(guó)特種部隊(duì)，圖中的50409的U-28A隸屬美國(guó)空軍319特戰(zhàn)中隊(duì)，主要支援綠色貝雷和及海豹突擊隊(duì)。U-28機(jī)組乘員2人、載客9人，機(jī)長(zhǎng)14,4米、翼展16.23米、機(jī)高4.26米，巡航時(shí)速500公里、最大升限9150米、最大航程4226公里。 C-160運(yùn)輸機(jī)是法國(guó)航宇公司、原德國(guó)MBB公司和聯(lián)合航空技術(shù)-?？斯荆ìF(xiàn)并入德國(guó)航宇公司）于1959年初開始研制的軍用運(yùn)輸機(jī)。三家公司于該年聯(lián)合成立了TRANSALL公司，專門負(fù)責(zé)C-160的研制生產(chǎn)工作。這種運(yùn)輸機(jī)可以運(yùn)送部隊(duì)軍用裝備、軍需品和軍用車輛等，并可以在經(jīng)過簡(jiǎn)單修整過的跑道上起落。C-160機(jī)組包括正副駕駛員、隨機(jī)工程師和導(dǎo)航員。機(jī)艙可容納93名乘客，或68名全副武裝的士兵，或62副擔(dān)架床位。最大貨艙載重量16噸，最大空投重量達(dá)8噸，能夠完成3到10米高度的貼地空投任務(wù)。 2012年2月18日，4名美軍特種部隊(duì)的士兵在吉布提執(zhí)行任務(wù)后，乘坐的飛機(jī)在返程途中墜毀，4人全部遇難。這架改裝單引擎渦輪螺旋槳飛機(jī)U-28于2月18日在萊蒙尼爾軍營(yíng)附近墜毀，這個(gè)軍營(yíng)通常被美國(guó)特種部隊(duì)用于奇襲索馬里或東北非其他地區(qū)的基地。美軍非洲司令部稱，U-28飛機(jī)在距離吉布提國(guó)際機(jī)場(chǎng)9公里的地方墜毀，墜機(jī)原因正在調(diào)查中，但是沒有跡象顯示飛機(jī)是被擊落的。 2016年3月，美軍在一次空襲行動(dòng)中炸毀索馬里青年黨的一個(gè)訓(xùn)練營(yíng)，炸死至少150名青年黨武裝分子。美國(guó)國(guó)防部發(fā)言人戴維斯說，此次空襲針對(duì)的是索馬里首都摩加迪沙北部約193公里的一個(gè)青年黨訓(xùn)練營(yíng)。美軍估計(jì)該訓(xùn)練營(yíng)有約200名武裝分子，這些武裝分子正準(zhǔn)備向美軍和非洲聯(lián)盟駐索馬里特派團(tuán)發(fā)動(dòng)襲擊。索馬里青年黨是與基地組織有關(guān)聯(lián)的極端組織，2011年被非盟維和部隊(duì)趕出索馬里首都摩加迪沙，近年來在索馬里及其鄰國(guó)多次制造襲擊事件。 日本把吉布提當(dāng)回事，兩國(guó)建交以來，日本向吉布提提供一億多美元的援助。日本人是種植水稻的行家。實(shí)施糧食援助計(jì)劃，支持吉布提種植新型水稻，吉布提蚊子多，日本向吉布提提供不少蚊帳。2006年，日本表示未來20年內(nèi)擬向吉布提提供20項(xiàng)無償援助項(xiàng)目。日本派海上自衛(wèi)隊(duì)赴索馬里海域護(hù)航以來，與吉布提的關(guān)系持續(xù)升溫。2009年4月，日吉雙方簽署換文確定吉港為日海上自衛(wèi)隊(duì)后勤補(bǔ)給基地。2011年7月，日本在吉布提的軍事基地正式啟用。 中國(guó)與吉布提自1979年建交以來，兩國(guó)經(jīng)貿(mào)關(guān)系和經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作進(jìn)展順利。自中國(guó)海軍從2008年12月開始在亞丁灣開展反海盜行動(dòng)以來，中國(guó)海軍艦艇到訪吉布提50多次，逐漸熟悉了吉布提。這些到訪主要是為了停港休息和補(bǔ)給。北京計(jì)劃把吉布提發(fā)展成在印度洋的一處海軍基地，這與解放軍的任務(wù)（有能力在國(guó)內(nèi)外捍衛(wèi)中國(guó)的國(guó)家利益、同時(shí)擴(kuò)大中國(guó)戰(zhàn)略空間）相符。對(duì)一體化聯(lián)合作戰(zhàn)和正進(jìn)行的軍隊(duì)改革的重視，使解放軍能夠?qū)崿F(xiàn)這些目標(biāo)。與這一背景相關(guān)的是，吉布提處在從新疆南部空軍基地起飛的伊爾-76或運(yùn)-8海上巡邏機(jī)的航程范圍內(nèi)，無須再次加油。這將給予中國(guó)一處機(jī)場(chǎng)，它能同時(shí)顯著增強(qiáng)其在阿拉伯半島、埃及、利比亞東部、直至中非的情報(bào)收集能力。 吉布提港是東非吉布提共和國(guó)自由港，埃塞俄比亞中轉(zhuǎn)港。位于吉布提東南沿海塔朱拉灣的南岸入口處，瀕臨亞丁灣的西南側(cè)，是吉布提的最大海港，也是東非最大的現(xiàn)代化港口之一。 吉布提港位于亞丁灣西端該國(guó)東南的岬角上，北距曼德海峽77海里，東距亞丁灣130海里，港口形似一向西伸的抓斗，斗門向南，其東南、東北、西北三壁為碼頭，有15個(gè)泊位，其中13個(gè)為深水泊位，包括１個(gè)20萬噸輸油碼頭（3個(gè)泊位）和1個(gè)集裝箱碼頭（2個(gè)泊位）。吉布提不斷加快港口擴(kuò)建工程，目的將吉布提打造為區(qū)域航運(yùn)中心。 吉布提港距國(guó)際機(jī)場(chǎng)約7公里，可起降大型客機(jī)、貨機(jī)，是歐洲與非洲內(nèi)陸國(guó)家的重要航空站。這個(gè)港口早在1917年就修通了到亞的斯亞貝巴的鐵路（全長(zhǎng)781公里，在吉布提境內(nèi)長(zhǎng)約106公里）以后，逐漸發(fā)展起來。吉布提自1949年就開始實(shí)行自由港政策，1977年獨(dú)立后仍保留自由港地位，它是埃塞俄比亞的重要轉(zhuǎn)運(yùn)港，還是個(gè)加油站及供應(yīng)站，以港口為基礎(chǔ)的服務(wù)業(yè)收入在國(guó)家經(jīng)濟(jì)中居首位。 吉布提港岸線長(zhǎng)2300米，最大水深12米。東南壁南側(cè)是集裝箱泊位。東北壁內(nèi)側(cè)水深淺，為沿海貿(mào)易船碼頭，外側(cè)是儲(chǔ)油庫和石油、液化氣進(jìn)口碼頭，也能為過往船只加油添水。西北突堤有7個(gè)泊位，內(nèi)側(cè)和南端水深較淺，僅8號(hào)泊能?？咳f噸級(jí)冷藏船；外側(cè)10－12號(hào)泊位，水深達(dá)11－12米，分別用于重油、煤炭進(jìn)口及遠(yuǎn)洋雜貨裝卸。 有汽車吊、門吊、浮吊、叉車、拖車及滾裝設(shè)施。汽車吊的最大起重能力為40噸，浮吊達(dá)80噸，還有直徑為100至400mm的輸油管供裝卸使用。港區(qū)有集裝箱和滾裝貨的露天堆場(chǎng)及庫房。
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